일상으로초대

94950-A4000 Rheostat Assy-illum control ($??.??) 올뉴카렌스용 순정 레오스탯 스위치입니다. 국내에서 만들면서 내수차량에는 없는 옵션이고, 국내에서는 구매가 불가능한 부품입니다. 해외에 나가서도 국산품을 사오는 애국심을 발휘하게 만드네요. 순정 스위치인 만큼 깔끔합니다. 커넥터는 6핀이며 K5 레오스탯 스위치와는 모양이 다릅니다. 필요한 준비물이 하나 더 있습니다. 배선(커넥터)입니다. 커넥터 없이 납땜해도 상관은 없지만 차후 수리할때 편의를 위해서 커넥터를 장착해두는게 좋습니다. 56991-3S310 익스텐션 와이어 (\9,300) 위 케이블을 구매하면 맞는 커넥터가 2개 달려있습니다. 핀은 옮겨끼워서 위 사진의 이름대로 연결하면 됩니다. 배선은 위와같이 연결하면 됩..

SD Card는 많이들 사용합니다. 사용을하다보면 가끔 용량이 이상하게 인식되는 경우가 있습니다. 예를 들자면 이런 경우이지요. 16GB메모리 카드인데 블랙박스에 넣었더니 200MB로 바뀌어버렸습니다! 이런 블랙박스는 전용 뷰어로만 볼 수 있게 메모리카드를 포맷해버린 경우입니다. 구형 디카같은 오래된 기기에 사용하면서 포맷하는 경우 용량이 작아지는 경우가 발생하기도 합니다. 이것은 메모리가 고장난것이 아니므로 아래와 같은 방법으로 정상화하여 사용이 가능합니다. 이런식으로 실제 용량과 다르게 인식되는경우 스마트폰이나 다른 기기에서 사용할 수 없고, 일반 포맷으로는 원래 용량으로 되돌리지 못합니다. 이런 상황에서 필요한 프로그램이 있습니다. SD Formatter 이라는 프로그램입니다. 제작사의 홈페이지는 ..

K5 레오스탯(조명조절) 스위치 앞의 포스팅에 이어서 작성됩니다. K5 레오스탯 스위치의 가공작업이 끝났으면 이제 차에서 배선 작업할 시간입니다. 뜯어야 할 것이 많아서 시간이 꽤 걸립니다. 핸들을 가장 아래로 내리고 몸쪽으로 최대한 당기면 위의 공간이 생깁니다. 손가락을 끼워넣고 힘껏 당기면 시동버튼 판넬이 분리됩니다. 분리된 시동버튼 판넬입니다. 시동버튼의 커넥터를 조심스럽게 해체하시면 됩니다. 공조기 모듈을 분리해야합니다. 사진에 표시된 3개의 나사를 풀어주고 당겨서 분리합니다. 커넥터 2개와 호스를 분리해야 합니다. 프론트 판넬을 탈거해야합니다. 사진에 보이는 3개의 나사를 풀어내고 탈거합니다. 이제야 계기판쪽에 접근 할 수 있습니다.. 표시된 2개의 나사를 풀어내고 계기판 커버를 탈거합니다. 듣..

다진 마늘 냉동 보관기 아이디어 상품이 있길래 구입해보았습니다. 박스를 개봉하면 이렇게 차곡차곡 정리되어있습니다. 저렴한 제품이라 그런지 마감상태는 그다지 좋지 않습니다. 재질은 폴리프로필렌이며 -20~120℃의 내냉온도를 가지고 있습니다. 사이즈는 153 x 131 x 108mm 입니다. 구성물들은 바닥틀, 받침틀x2, 성형틀, 분리판(뚜껑), 주걱 입니다. 식품에 사용하므로 일단 깨끗하게 세척부터 시작합니다. 물기가 마를동안 마늘을 잘 다져줍니다. 삼시세끼 이서진 돌절구 - 제이미 올리버 돌절구 바닥틀을 맨아래에 둡니다. 그 위에 성형틀을 올립니다. 잘 다져진 마늘을 성형틀의 틈 사이에 주걱으로 잘 밀어넣습니다. 분리판을 살포시 얹어주고 성형틀을 빼냅니다. 분리판과 성형틀은 크고 작은부분이 있어서 방..

현재는 DAG-3 plus로 바뀌었습니다 액정 흑백반전 변경되었고 커넥터 위치가 변경되었습니다. 기능적으로는 동일합니다. DAG-3 차량용 정보 표시장치 (OBD)를 분해해보았습니다. 제품을 분해하기 위해서는 가장 먼저 데코윈도우를 제거해야 합니다. 데코윈도우를 제거하면 4개의 나사가 숨어있습니다. 나사를 풀고 전면 커버를 벗기면 LCD를 볼 수 있습니다. PCB뒷면 빨강 검정 케이블을 액정의 백라이트 전원선입니다. 필요한경우 이곳을 개조하여 밝기를 바꿀 수 있습니다. 액정을 제거한 PCB의 전체적인 사진입니다. LCD아래쪽은 아무런 부품이 없습니다. 옆의 부품은 터치센서입니다. 터치센서의 상세 사진입니다. 마킹만으로는 부품의 정보를 찾을 수 없었습니다. Microchip社의 PIC32MX564F128H..

(주)코드시스템의 DAG-3 차량용 정보 표시장치입니다. 설치, 사용기만 있고 다른 정보가 없어서 소개합니다. 현재는 DAG-3 plus로 바뀌었습니다 액정 흑백반전 변경되었고 커넥터 위치가 변경되었습니다. 기능적으로는 동일합니다. 박스를 개봉하면 본체와 케이블이 들어있습니다. 제품 본체와 설명서, 케이블 끝입니다. OBD케이블의 길이는 약 1.4m입니다. 액정쪽 데코윈도우는 보호비닐이 붙어있습니다. 앞면입니다. 액정과 터치버튼 하나 그리고 LED가 있습니다. 보호 비닐을 제거하면 깨끗한 액정을 확인 가능합니다. 뒷면입니다. 중앙에는 제품 시리얼이 붙어있는 스티커가 있고 케이블을 연결할수 있는 커넥터가 있습니다. 옆면에 무슨 구멍이 있는데 안쪽으로는 텅 비어있습니다. 무슨 용도인지는 모르겠습니다. USB..

스카이디지탈社의 HDTV 수신카드입니다. 박스 뒷면에는 제품에 대한 설명과 사양이 적혀있습니다. 개봉을 하니 에어캡에 본체가 쌓여있습니다. 아래쪽에는 다른 구성물품들이 들어있습니다. HD수신카드 본체, 설명서, 입력케이블, USB케이블, 리모컨, 건전지 이렇게 구성물품이 들어있습니다. 제품의 윗면은 광택이 있습니다. 옆부분에는 방열을 위한 통풍구멍이 있습니다. 4개의 고무발이 있어서 미끄럼을 방지하지만 제품이 가볍고, 안테나 케이블이 워낙 두꺼워서 별 효용성이 없습니다. 제품의 입력단자는 모두 한쪽방향에만 있습니다. ANT, USB, AV-IN 제품 동작시 전원 LED만 들어오며, 옆부분은 아무것도 없습니다. 뭔가 기능이 있을것 같지만 내부를 보니 LED가 없습니다. AV입력케이블의 단자들입니다. 컴포지..

몬스터게이지 크루즈플러스 인텐시브 단말기 리뷰 몇일이 지나고 드디어 서버가 정상화 되었는지 무사히 등록과정을 마치고 정상적으로 사용 할 수 있게 되었습니다. 크루즈플러스 앱은 별로 쓸일이 없어서 몬스터게이지 앱만 리뷰합니다. 기본적으로 UI변경은 불가능하며 차종에 따라 기능이 없어서 표시가 불가능한 정보도 자리는 차지합니다. 화면 전환은 좌우로 밀어서 변경이 가능합니다. 크루저컨트롤이 있는 차량은 크루저기능이 비활성화일때 RES + - 버튼을 이용하여 화면 전환이 가능합니다. 기본 화면입니다. 좌측의 퓨얼컷, 락업클러치, DPF재생, 타이어공기압경보 해당하면 불이 켜집니다. 화면을 길게 누르면 표시되는 정보가 살짝 바뀝니다. 유류비 계산은 평균 유류비로 계산한다고 합니다. 실제 유류비와 차이가 있습니다...

몬스터게이지 크루저플러스 인센티브 제품입니다. Monstergauge cruzplus intensive 더벙커에 나오면서 유명해진 제품입니다. 스마트카 솔루션 내 차는 이제 스마트폰과 연결된다. 승차시 자동연결/주행기록 자동 동기화 고장을 진단하여 스마트폰으로 알려준다. 자동유류비 관리 유류비 자동 기록 관리/유류 사용 명세표 소비되는 기름값이 자동 측정 기록된다. 실시간으로 확인하고 일/월 합산해서 확인하자 스마트한 안전 관리 부품 자동 관리/고장 진단 기능 정비소에서만 보는 고장코드, 내가 먼저 확인한다. 내 차의 안전을 스마트폰이 관리해 준다. 주행 스타일 분석 유류비 30%절약을 위한 필수 기능 운전스타일을 모니터링하고 스마트폰으로 알려 준다. 습관을 바로 잡아 연비도 높이고 기름값도 절약하자. ..

또 필립스社 제품을 구입하게 되네요. Festoon 30mm Bulb는 자동차에서 실내등, 트렁크등에 주로 사용하는 규격입니다. 이 제품 역시 가격대 성능비가 꽝이므로 국내에서는 판매하지 않습니다. 레트로핏 LED라는 제품으로 국내에도 유통되고 있네요. 저는 국내에 유통되기 전 해외직구를 통해 구매하였습니다. 이 제품 역시 내진동 설계 되어있으며, 105도의 온도에서도 견딥니다. 가혹한 신뢰성 Test를 통과했다는 의미죠. 저가형 PCB타입의 LED Bulb제품과 비교할수 없는 품질입니다. 12년의 수명입니다. 폐차하고 새 차에 또 끼울 수 있을정도의 어마어마한 수명. 제품은 이렇게 생겼습니다. 투명한 케이스, 그 안에 LED, 반대쪽은 방열판이 달려있습니다. 옆모습은 이런식으로 생겼지요. 순정 전구와의..