일상으로초대

자동차 깨진유리 보수제입니다. 뜯으라고 만들어둔 홈인것 같은데 뜯는데 도움이 되지는 않습니다. 설명서, 보수액, 면도날, 주입 키트가 들어있습니다. 보수액은 자외선에 반응하여 굳는 특성을 가지고 있습니다. 그래서 용기가 불투명하고 작업은 꼭 햇볕을 받으며 해야 합니다. 가급적이면 깨진 뒤 빨리 시도하는게 도움이 됩니다. 깨진 틈으로 이물질이 들어가면 결과가 좋지 않습니다. 운전석 하단 스톤칩으로 인해 유리에 금이 갔습니다. 직접적으로 돌을 맞은 부분은 잘게 부서졌고 주변으로 길게 금이 갔습니다. 실내에서 보면 이런 모습입니다. 설명서대로 내부에 키트를 장착하여 줍니다. 나사를 조금씩 잠궈주면서 유리를 밀어내 틈이 벌어지게 만들어 줍니다. 금이 확산되기 직전까지만 조여줍니다. 용액 주입을 쉽게 하기 위하여..

2020레이는 기본적으로 블랙원톤 인테리어가 적용되며 옵션으로 오렌지 스페셜 인테리어가 적용됩니다. 차이점은 사진으로 확인 하겠습니다. 한눈에 차이가 보이죠. 시트와 도어핸들 부분, 오디오 테두리, 기어봉의 색상이 오렌지컬러로 변경됩니다. 차량구매에 도움되시길 바랍니다.

2020레이부터는 계기판이 변경되었습니다. 기본으로 고급형클러스터 (3.5" 모노 TFT LCD)가 적용되었으며, 옵션으로 슈퍼비전 클러스터(4.2” 칼라 TFT LCD)가 적용되었습니다. 차이점은 아래 그림으로 확인하겠습니다. 중간 하단부의 액정만 컬러로 바뀌고 크기가 좀 더 커진 차이 뿐입니다. 나머지는 동일합니다. 2020레이에서는 슈퍼비전 계기판이 크게 차이가 나지 않습니다. 구매에 참고하시기 바랍니다.

3단 책장입니다. 가로로 눕혀서 수납용 가구로 사용하고 있는데 칸의 높이가 너무 높아서 나누고 싶었습니다. 나무판을 재단주문하여 시트지(필름)으로 감싸고 있습니다. 작업전의 나무판과 작업이 거의 완료된 나무판입니다. 원래 가구에서는 이런 칸막이는 다보를 이용해서 고정시키는데 다보 가격이 꽤나 비싸더군요. 큰 하중을 받지 않을것이기에 저렴한 목심(목다보)을 이용해서 고정시킬 생각입니다. 정확한 위치에 구멍을 뚫기 위해 구멍의 위치를 인쇄하여 동일한 위치에 맞춰질수 있도록 하였습니다. 드릴을 이용하여 정확한 위치에 구멍을 뚫어줍니다. 중간 격벽은 관통이고, 양 끝은 관통이 아니게 뚫었습니다. 바깥쪽을 관통시키면 보기에 좋지않습니다. 끝부분은 관통시키지 않고 목심을 삽입합니다. 중간은 목심을 관통시켜서 끼워줍..

올뉴카렌스 트렁크 쇼바 교체하는 방법입니다. 오래되면 쇼바가 약해져서 트렁크가 다 열리지 않거나 열린상태에서도 흘러내리기도 합니다. 사진은 쇼바가 약해져서 덜 열리는 상태입니다. 올뉴카렌스 -> 더뉴카렌스로 변경되면서 쇼바도 바뀌었습니다. 81770-A4001 리프터 어셈블리-테일게이트, 좌측 (9,460원)81780-A4001 리프터 어셈블리-테일게이트, 우측 (9,460원) 교환하기 전 쇼바에 사전작업이 필요합니다. 오른쪽 처럼 스프링을 살짝 밀어줘야합니다. 스프링의 장력이 강하므로 빠져버리게 하면 다시 끼우기 매우 힘드므로 조심하여야 합니다. 스프링을 살짝 밀어내면 오른쪽과같이 잡아주는 부분이 없어져 쉽게 결합이 가능해집니다. 힘으로 눌러 강제결합도 가능합니다만 그렇게 쉽지 않아요. 트렁크 쇼바 분..

베란다 텃밭가꾸기 - 2019.09.17 작년 가을을 마감으로 더이상 포스팅은 하지 않았지만 부추는 겨울 내내 느리지만 성장을 멈추지 않아서 몇회 더 수확을 해 먹었습니다. 다시 봄이오고 무럭무럭 자라서 또 수확해먹을 때가 왔습니다. 올해 쪽파의 파종은 별도로 포스팅을 하지 않았습니다. 새롭게 심어서 크고있는 쪽파와 부추입니다. 올 봄 새로운 농사를 위해 모종을 구입해왔습니다. 적치마 상추입니다. 한국에서 많이 재배하는 품종입니다. 작은화분에 너무 오밀조밀 심어서 많이 안크는것 같아서 화분도 좀 더 큰것으로 준비했습니다. 모종을 화분에 잘 옮겨심고 물도 듬뿍 주었습니다. 작년보다는 많은 수확량을 기대해봅니다. 6월 13일 수확입니다. 진딧물이 많아서 이번 상추 농사는 망쳤습니다. 부추는 이제 굵어지고 양..

레이의 풋레스트는 (왼발 위치) 별도 마감되어있지 않습니다. 원래 구하려던 부품이 더이상 공급이 되지 않는다고하여 대체품을 준비하였습니다. 원래 준비하려던 부품은 32891-2H2009Y 였습니다. 준비한 부품입니다. 32891-2H100WK 풋레스트 (1,870원) 화살표 부분에 홈이 있습니다. 그대로 활용합니다. 뒷면인데 고정하는 부품이 있습니다만 레이에 달기 위해서는 모두 제거해야합니다. 위와같이 싸그리 제거해줍니다. 별도의 양변테이프나 접착하지 않아도 됩니다. 내장재를 이용해서 홈에 걸어주면 별도의 양면테잎이나 접착제를 사용하지 않아도 잘 고정됩니다.

뒷좌석 안전벨트를 정리하는 홀더입니다. 이렇게 정리해두면 아래부분의 클립이 달그락거리는 소음을 내기도 하는데요. 이를 개선할 수 있는 DIY입니다. 기존 홀더는 화살표 부분을 몸쪽으로 당겨서 분리 가능합니다. 준비물은 새로운 벨트홀더입니다. 898W1-S8000NNB 홀더-시트벨트 (2,310원)898W2-S8000NNB 홀더-시트벨트 (2,420원) 좌우 구분이 있어 각각 구입해야합니다. 사실상 같은 부품인데 가격이 다른 이유는 모르겠습니다. 원래 달려있던 홀더를 분리해냈습니다. 새로 구입한 홀더를 끼워주면 됩니다. 새로운 홀더를 설치하고 나면 이렇게 벨트정리를 하면 됩니다. 반대쪽도 동일한 방법으로 교체해줍니다. 이제는 벨트클립이 흔들려 나는 소음이 없게됩니다.

셀로트 HK-2 레이용 락폴딩 모듈 커넥터타입입니다. 뒷면엔 호환차종표와 간단한 설명이 있습니다. 커넥터타입으로 제작된 케이블과 락폴딩 모듈이 전체 구성품입니다. 모듈을 분해해보니 생각보다 구조가 복잡하네요. 아마도 프로그래밍되어 조건에 맞게 동작하도록 만들어진것 같습니다. ※ 제품에 따라 배선 색상이 다를수도 있습니다 반드시 제품의 설명서대로 작업하시기 바랍니다 ※ 차량으로 장착하러 가기 전 배선 연장작업부터 합니다. 기본 배선은 짧을 것 같아서요. 원래 빨간선에 물려있던 회색, 녹색 두가닥을 끊어내고 연장합니다. 도어 잠금/열림 선과 연결하여 도어 열고잠금에 따라 사이드미러를 접고 펴기 위함입니다. 배선작업을 하지 않으면 시동을 끄고 켬에따라 사이드미러가 자동으로 작동됩니다. 락폴딩 작업을 하기 위해..

레이 워셔노즐 DIY를 위해 필요한 부품입니다. 워셔노즐 98630-2K100 (\2,090) 체크밸브 98886-29000 (\330) 레이의 순정 워셔노즐입니다. 구멍 3개로 3가닥의 워셔액을 쏘아줍니다. 우선 본네트 여는 방법을 확인하고 본네트를 열어야 작업이 쉽습니다. 워셔노즐 분리시 위 모양을 참고하세요. 약간 비스듬히 찔러넣어야 쉽게 분리가능합니다. 기존의 노즐을 흔들거나 비틀면서 뽑으면 호스와 쉽게 분리됩니다. 호스가 길지 않으니 안쪽으로 빠지지않게 조심해야 합니다. 새 워셔노즐을 끼워줍니다. 교체가 완료된 워셔노즐입니다. 순정 워셔노즐(좌) 과 바꾸게 될 워셔노즐(우)입니다. 구멍이 3개에서 1개로 줄었습니다. 그럼 뭐가 좋은지 전후비교를 해봅시다 . 워셔노즐 변경 전 3가닥의 물줄기를 확..