일상으로초대

여름철 에어컨을 틀었는데 쾌쾌한 냄새가 난다, 곰팡이 냄새가 난다, 쉰냄새가 난다 등... 대부분의 원인은 에바(Evaporator)에 끼인 먼지와 습기가 원인이 됩니다. 곰팡이가 피기도 하지요.. 가장 깔끔한것은 완전분해후 청소이나, 분해가 너무 까다롭고 복잡하므로 사실상 불가능하죠. 에바(Evaporator) 청소를 하기위한 준비물입니다. 각자 상황에 맞게 알아서 준비하시면 되겠습니다. 에바 클리너는 필수로 구입하셔야합니다. 사진의 비닐은 페인트칠할때 마스킹용 비닐입니다. 송풍구로 쿨리너액이 튀어나오므로 저는 비닐로 다 막았습니다. 아예 밀봉하는것이 아니고 튀어나오는 액이 다른데 묻지않도록 작업중인 사진입니다. 운전석 하단송풍구 . .. 상단 송풍구 . . 하여튼 바람나오는곳은 죄다 작업하여 세척액이..

몇년동안 축적된건지 알수 없는 먼지들... 에어컨/히터 송풍팬 (블로워 모터)에 끼인 먼지들입니다. 때로는 이곳에 낙엽같은 이물질이 날아들어와 소음을 유발하기도 합니다. 가끔씩 청소해주는게 좋겠죠. 조수석 하단 우측아래를 들여다 보시면 송풍모터가 있습니다. 커넥터를 분리하고 황색의 나사 3개를 풀어내면 분리됩니다. 멀리있는 커넥터가 모터전원, 가까이는 히터저항입니다. 모터의 단수(속도)조절하는 기능입니다. 한개의 나사는 매우 협소한 공간에 있으므로 주먹드라이버는 필수입니다 (!) 저는 저상태로 몽키스패너로 풀고 조였네요. 청소과정은 다 생략했습니다. 역거울까봐 . . . 바로 조립으로 들어가니 분해하실분은 아래서부터 역순으로~ 하나씩 뜯다보니까 모터까지 뜯어버렸네요. . . . 브러쉬/정류자가 닳아 생긴..

아이나비 블랙박스 BLACK CLAIR 입니다. HD지원 블랙박스죠. 상시감시도 되지만 별도의 배선작업 혹은, 별도의 상시전원 킷으로 설치해야합니다. (별매) 배터리 내장이라 전원이 끊겨도 마지막 영상은 완벽하게 저장후 전원이 꺼집니다. 선명함의 한계를 넘어선 Real HD 블랙박스, 아이나비 BLACK CLAIR 200만 화소, HD 해상도, 고사양 렌즈로 구현되는 Real HD 고선명 화질 1280×720 해상도에 30프레임으로 녹화되는 자연스러운 동영상 어떤 상황도 놓치지 않는 다양하고 안정적인 녹화기능 사고예방 효과까지 고려한 전면부 Security White LED 박스에는 봉인라벨이 붙어있습니다. 박스를 개봉합니다. 구성물품입니다. 블랙박스 본체, 시거잭 케이블, 3M양면테이프, 선정리클립(3..

Diy라고 하기엔 민망한 휀다등 교체. 기존의 누리끼리한 휀다등 떼고 크롬이 있는 에쿠스용 휀다등으로 교체하기위한 부품입니다. 92303 3B300 (좌) 92304 3B300 (우) 각 6,000원입니다. 외형은 동일합니다. 좌우구분은 단지 글자가 어느방향으로 적혀있냐 차이일뿐... 안쪽에 흰/검정 플라스틱에도 L/R구분이 있습니다. 좌우 바꿔끼워도 상관은 없지요 ㅎㅎ

흔히들 잠바가스켓이라고 불리는것을 교체하도록하겠습니다. 고무로 씰링되어 밀봉하지만 오래되면 고무의 탄성을 잃고 딱딱해져 엔진에서 오일이 새어나옵니다. 카렌스1 2.0의 부품번호입니다. 2244123500 : 가스켓-로커 커버 \5,830 2244323001 : 씰-오일 \1,265 × 4ea 그리고 씰링하기위한... 음.. - _- 뭔가를 같이 사야합니다. 아래 사진에 잠깐 등장하는데 고무만으로는 완벽한 밀봉이 이루어지지 않으므로 보조적인 수단입니다. 부품상에서 잠바가스켓 갈때 바르는 실리콘같은거 달라고 하면 됩니다. 나사를 풀어내어 슬슬 분해를 합니다. 보시다시피 오일이 많이 새어나와 먼지와 함께 떡진것을 확인할수 있습니다. 둘레의 나사를 모조리 풀어냅니다. 원안의 것은 엔진커버를 고정하기 위한것인데 ..

카렌스1 전동트렁크 Diy 에서 이어지는 글입니다. 품번 : 812601D000 뉴카렌스의 트렁크 스위치로 사용되는 부품입니다. (\ 13,000) Diy 전 크기를 맞춰보니 딱 맞네요. 넘쳐나지도 않고 모자르지도 않습니다. 굿 굿 스위치를 분해해봤습니다. 마이크로 스위치를 사용하네요. 허용전류량이 매우 적으니 따로 회로를 이용해야 하겠습니다. 구멍뚫을 크기를 표시한다음 드릴로 숭숭숭 그리고 잘라낸뒤 칼/줄로 마무리. 원래는 미도색이지만 도색되어있는거라 마스킹작을 하고 진행했습니다. 원래 스위치의 커버를 씌운채로는 공간이 부족합니다. 그래서 커버 제거. 구멍을 다 뚫은 상태와 조립전 스위치. 벗겨낸 커버.. 따로 방수처리를 해줍니다. 조립이 완료되었습니다. (나사가 빠졌네요) 크키가 딱 맞는것이 좋네요.

토스카 이리듐 점화플러그가 소문이 좋아서 한번 구매해봤습니다. 일반 순정품과의 비교입니다. 모비스제품은 플러그 장착방법(돌리는각도)를 친절히 안내하고 있지만 대우부품은 그런게 없네요. 사용자의 편의를 신경써주는 모비스 승! 순정부품을 알리는 홀로그램 스티커입니다. 모비스 부품은 개봉하면 표가나게 밀봉을 하고 있지만, 대우부품은 그냥 박스 옆에 붙어있어서 얼마든지 내용물 바꿔치기가 가능하네요 - _-; 모비스 승! 이리듐 플러그(앞)와 일반 순정플러그(뒤)입니다. 일반 플러그 이리듐 점화플러그 간극비교입니다. 이리듐의 간극이 더 넓습니다. 간극이 넓다보니 차종에따라 역화 등.. 안맞기도 한다네요. 플러그 교체를 위해 구입한 플러그렌치(복스용) 한번 장착해보고 시운전해봐야겠습니다. 동호회인들의 말대로 출력이..

여름철 자동차 에어컨이 시원하지 않다고 느껴지지 않나요? 가스를 새로 채워넣고 에어컨 수리를해도 시원하지 않다고 느낄때 이방법을 한번 사용해보세요. 에어컨 저압배관입니다. 이 관으로는 냉기가 흘러서 실내로 들어가는 관입니다. (카렌스1 / 2.0 의 경우) 냉기가 흐르는 관인데 뜨거운 엔진룸안에 있으니 이 냉기가 엔진열기에 상쇄되어버리죠. 이 배관을 단열재로 감싸주면 에어컨이 전보다 시원해짐을 느낄수 있습니다. 집에 에어컨 배관에 단열재로 감싸둔걸 생각해보세요. 똑같은 원리입니다. 차종에따라서 저압배관의 위치가 다를수 있으며 이미 단열재로 감싸져 있다면 할필요는 없습니다. 저압배관을 찾는 방법은 저렇게 L이 써진 마개를 찾으면 됩니다. 또는 에어컨을 켜두고 쳐다봐서 물기가 맺히면서 차가운 배관이 저압배관..

워셔액 조늘 Diy를 위해필요한 부품들입니다. 0K60A67525 1023원 0K60B67525 1023원 0K2C067500 847원 (구입당시 가격) 부품값 얼마 안합니다. 호스 긴것과 연장하는 부속이 들어있습니다. 호스는 넉넉한 길이입니다. 엔진룸을 활짝 열고 고부부분 분리합니다. 목적은 물받이 분해입니다. 고무만 잡아당기면 키가 고무에서 빠지게 됩니다. 다시 끼우려면 성가시니 고무와 키를 함께 잡고 뽑아주세요. 조수석쪽 물받이 제거하시고요. 호스 정리 편하게 하시려면 와이퍼암도 분리해서 운전석쪽 물받이도 떼내시기 바랍니다. 안떼도 호스 정리 할수있다면 안해도 무방합니다. 워셔액 노즐은 이미 와이퍼에 끼워놨습니다. 클립처럼 와이퍼 암에다가 그냥 끼우면 고정 됩니다. 호스 정리해주시고요. 흰색의 연장..

와이퍼 링크에 이상이 생기면 와이퍼 작동각도가 이상해지고 손으로 움직였을시 유격이 심합니다. 작동범위를 벗어나거나, 작동범위가 좁아지게 되고 완전 파손된경우 와이퍼 작동이 안되기도 합니다. 본넷을 열고 고부를 분리합니다. 고무를 살짝 들어보면 키가 잡고있으니 술술 잡아당겨 분리하세요. 고무를 당기면 키가 고무에서 빠집니다. 이러면 다시 끼우기 성가시니 고무와 키를 함께 잡고 뽑으시기 바랍니다. 흰 키는 그냥 당기면 되구요. 중간과 양끝의 검은키는 살짝 풀어서 당기면 됩니다. 와이퍼 암의 나사를 풀어주세요. 14mm 복스 필요합니다. 와이퍼 모터와 와이퍼링크가 보입니다. 화살표 부분사이에 드라이버같은걸 넣고 비틀어주면 모터와 링크가 분리됩니다. 10미리 너트 4개 풀어주면 됩니다. 이런식으로 되어있습니다...