일상으로초대

다이슨 호환 충전기입니다. 우측은 다이슨 정품 충전기입니다. 처음엔 충전하는듯하다가 금새 꺼져버려서 정상적으로 사용할 수 없어 새 충전기를 구입하였습니다. DC30 DC31 DC34 DC35 DC44 DC45 DC56 DC57 모델들과 호환된다고 하네요. 다이슨 정품 충전기는 국내에서는 구하지 못하는것 같고 구해도 해외구매만 가능합니다. 정품인지 짝퉁인지 확인하기도 어렵고, 비싸기까지 합니다. 하지만 호환 충전기는 배송까지 포함해서 단돈 10달러입니다. 현재 환율기준 대략 만이천원정도로 저렴한 가격입니다. 주문하고 10일정도만에 받았네요. 출력전압과 전류는 동일하네요. 프리볼트 제품입니다. 중국산이라 얼마나 믿어야할지는 모르겠습니다만. . 플러그의 모양은 복제라도 한것마냥 똑같습니다. 케이블 길이도 정품..

얼마전 구입한 CTEK MXS 5.0 Battery charger를 사용하기위해 퇴근 후 배터리를 확인합니다. 운행직후라 그런지 배터리전압은 아주 양호한 상태입니다. 전압 측정은 가성비 멀티미터 RM-111을 사용하였습니다. 차량에 장착된채로 충전하여도 상관이 없다고 하나 충전하기 위한 220V AC전원을 주차장에 있는 공용전기를 사용할수는 없기에 배터리 분리를 진행합니다. 혹시나 차량에서 바로 충전하게 되는경우는 배터리센서(IBS) 장착차량은 -집게를 배터리 터미널이 아닌 차량 섀시에 물려줘야합니다. 한글설명서에는 없고 영문설명서에 있는 내용입니다. 집으로 들고 왔습니다. 그동안 사용하면서 먼지와 얼룩이 많이 끼어 매우 더러운 상태였으나 최근에 엔진오일 갈면서 엔진청소를 해줘서 그나마 양호한 수준입니다..

삼성 무선충전기 EP-PG950 모델입니다. 종이박스에 포장되어있지않고 플라스틱 케이스에 포장되어있네요. 밀봉스티커가 붙어있긴합니다만 특수 스티커가 아니라서 신경써서 떼어내면 흔적없이 재접착이 가능하네요. 충전기 본체의 입력단자가 USB C포트입니다. 그래서 젠더가 한개 기본적으로 제공되네요. 설명서와 함께 구성물의 전부입니다. 바닥면은 미끄럼방지를 위한 고무가 부착되어있습니다. 고속충전을 지원하는 무선충전기입니다. 정격 : 5V 2.0A, 9V 1.67A 슬쩍 밀어서 세워서도 충전이 가능합니다. 휴대폰을 눕히건 세우건 충전이 됩니다. 기존 무선충전기(삼성 무선충전기 EP-PN920)보다 크기가 커졌습니다. 윗면은 가죽느낌이 나는 약간의 쿠션감이 있는 재질입니다. 고속 무선충전을 지원하는 기기는 갤럭시 ..

삼성 무선충전기 EP-PN920 모델입니다. 고속충전이 지원되는 모델입니다. 바닥면에는 고무가 있어서 미끌림을 방지합니다. 고무를 제거하면 2개의 나사가 숨어있습니다. 나사를 풀어내고 윗판과 아래판을 반시계 방향으로 돌려주면 분리가 됩니다. 무선충전 코일입니다. 윗판은 4개의 회전식 후크와 나사 2개로 고정이 됩니다. 하판을 분리했습니다. 팬이 들어있어 충전시 발생하는 열을 식혀줍니다.

중국산 USB 전류 측정기입니다. USB를 통해 충전/사용하는 기기들의 전압과 전류를 간단히 확인할 수 있는 제품입니다. 퀵차지 충전을 지원하며 입력 전압이 3V~30V까지 입니다. 저너류는 5.1A까지 측정이 가능하다고하네요. 단순 USB 5V 이외에도 퀵차지 충전기들은 전압을 높이니 충분히 사용이 가능한 사양입니다. 처음 전원이 들어가면 중국어로 뭔가가 나옵니다만 알아볼수가 없네요. 버튼을 누를때 마다 위의 화면들이 번갈아 가면서 나옵니다. 보고싶은 정보를 찾아서 보면 되며 버튼을 길게 누르면 누적 Data가 초기화 됩니다.

BELKIN Micro Auto Charger F8Z445ea 5V 1A의 출력을 가진 시거잭 충전기입니다. 1A면 그렇게 부족한 전류는 아닙니다. 이 제품은 작은것이 장점입니다. 자동차의 시거잭에 끼우면 돌출부분이 거의 없습니다. 분해하는것을 빼놓을수는 없죠. 구조는 간단합니다. 시거잭의 12V를 받아서 5V출력을 해주는 DCDC와 정류를 위한 콘덴서와 코일. 과전류를 차단하기 위한 퓨즈 하나. 간단한 DCDC회로입니다. 요즘 스마트 기기가 많아지면서 자동차에서도 충전할 일이 많아졌는데요. 이런제품을 시거잭에 끼워둔다면 편리하겠죠?