일상으로초대

하만카돈 스피거 2개가 단돈 만원도 안되는 가격에 택배비 포함하여 구입하였습니다. 기가지니2 블루투스 스피커에 사용되었던 스피커인데 중고로 스피커만 적출되어 따로 유통이 되고 있습니다. 하만카돈은 유명하니까 설명이 필요없습니다. 믿고 구입해도 됩니다. 불필요한 브라켓을 제거해줍니다. 검정 브라켓은 분리하지 않아도 될것 같습니다. 미끄럼방지 발을 부착해줍니다. 선은 커넥터처리되어 있네요. 하지만 DIY 할것이기에 의미없죠. 싹둑 잘라버립니다. 하만카돈 양각되어 있으며 2인치 중저음 스피커와 1.2인치 정도의 트위터가 있습니다. 측면은 스피커가 아니고 저음을 강조하기위한 패시브라디에이터입니다. 아무것도 연결되어있지 않습니다. 회로가 없는 스피커만 있기때문에 앰프를 별도 구입해야합니다. 50W + 50W 블루..

94950-A4000 Rheostat Assy-illum control ($??.??) 올뉴카렌스용 순정 레오스탯 스위치입니다. 국내에서 만들면서 내수차량에는 없는 옵션이고, 국내에서는 구매가 불가능한 부품입니다. 해외에 나가서도 국산품을 사오는 애국심을 발휘하게 만드네요. 순정 스위치인 만큼 깔끔합니다. 커넥터는 6핀이며 K5 레오스탯 스위치와는 모양이 다릅니다. 필요한 준비물이 하나 더 있습니다. 배선(커넥터)입니다. 커넥터 없이 납땜해도 상관은 없지만 차후 수리할때 편의를 위해서 커넥터를 장착해두는게 좋습니다. 56991-3S310 익스텐션 와이어 (\9,300) 위 케이블을 구매하면 맞는 커넥터가 2개 달려있습니다. 핀은 옮겨끼워서 위 사진의 이름대로 연결하면 됩니다. 배선은 위와같이 연결하면 됩..

33095-A4000 필터 어셈블리-LPG (\33,000) 올뉴카렌스(RP) LPI차량의 연료필터입니다. 필터만 따로 판매해도 될것을 저렇게 앗세이로 만들어서 비싸게 주고 갈아야 하네요. 매뉴얼상 연료필터의 교체주기는 40,000km 입니다. 연료의 품질이 떨어진다면 교환시기를 앞당기셔도 됩니다. 폐차때까지 안갈아도 멀쩡하다는 분들도 있는데 권장교환주가 괜히 있는건 아니겠죠? 연료필터의 위치는 봄베 앞에 있습니다. 차량하부에서 뒤를 바라보았을때의 사진입니다. 교환작업시 약간의 LPG가 새어나오니 개인이 DIY하기에는 위험성이 따르므로 전문가에게 맡겨 교환하시기 바랍니다.

92620-A4110 : 올뉴카렌스 러기지램프 LED (\7,040) 동일한 부품의 전구 적용 부품번호는 아래와 같습니다. 92620-33000 : 올뉴카렌스 러기지램프 (\?) 트렁크의 조명으로 사용되는 부품이고, 글로브박스 조명으로 사용되는 부품입니다. 취향에 맞게 준비하시면 될것 같습니다. ↙ - 극 ↗ +극입니다. 극성이 바뀌면 불이 켜지지 않습니다. (역전압 보호회로 有) 칩LED가 붙어있고 회로가 꾸며져 있습니다. 더이상 분해하려면 납땜을 해야하는데 귀찮아서 생략합니다. 더 밝은 LED로 바꾸고싶다면 그냥 사제 LED제품을 장착하시는게 나아보입니다. 굳이 비싼부품을사서 개조도 어려운 부품을 구입하지 마시고....

콘덴서, 캐패시터 (Capacitor, Condenser) 캐패시터와 콘덴서 같은말입니다. 콘덴서에도 종류가 많은데 위 사진은 전해콘덴서입니다. 콘덴서는 전기를 저장하는 역할을 합니다. 내압(V - 볼트)과 용량(㎌ - 아미크로 패럿)이 인쇄되어있습니다. 재부팅방지, 지연등의 회로(자동차)에 사용할 콘덴서의 내압은 반드시 16볼트 이상이어야 합니다. 내압을 초과하는 전압이 인가되면 콘덴서는 터집니다. (혹은 부풀어 오르다 가스와 액체가 빠져나오거나.. ) 다리가 긴쪽이 +극이고, -극은 몸통에 흰띠로 표시되어있습니다. 회로도에서 일반적으로 사용되는 기호를 옆에 그려넣었습니다. (다양한 회로기호가 있으므로 대표적인것만) 내압과 용량에 따라 다르지만 몇십원~몇백원 수준입니다. 릴레이 (Relay) 릴레이는 ..

가장 간단하고 무식한(?)방법인 고용량 콘덴서와 릴레이를 이용한 카오디오, 네비게이션, 하이패스 재부팅 방지회로를 만들어 보았습니다. 오디오 재부팅 방지를 위해 만들었으므로 오디오선에다가 작업합니다. ACC선은 잘라서 입력과 출력을 구분하여 연결해야 합니다. 사용 용도에 맞게 배선작업 하시면됩니다. 최종 완성된 오디오 배선입니다. 그대로 차에 가져다 끼우면 끝. 회로는 아래와 같습니다. 순정 배선색은 차종마다 다르므로 생략하고, 사제오디오 기준으로 B+은 노란색, ACC는 빨간색입니다. ACC는 절단하여 회로에 각각 연결하여야 합니다. ACC에 전원이 들어가는 순간 콘덴서를 충전시키고, ACC전원이 끊기더라도 충전된 콘덴서가 릴레이를 약 6초간 잡아주는 원리입니다. (릴레이의 소비전류와 콘덴서 용량에 따..

어른들을 위한 장난감 가게(펀샵)에서 구입한 정밀핀셋입니다. 따로 모델명은 없는것 같아보입니다. 일본어를 읽을줄 모르는것이 원인일지도 모르죠; 뭐라뭐라 씌어있긴한데 일본어를 모르니 그냥 그런가보다 싶을뿐 ; 튼튼한 타입입니다. 기대되는 끝부분입니다. 아주 날카롭고 정밀한 끝부분을 기대했습니다만... 응?! 하이텍C 0.25의 끝부분과 맞먹습니다... 이거 약간 실망인데요 -_-a 바늘같이 아주 날카로운 끝부분을 기대했단 말입니다... 어쨋든 나름 좋은 핀셋하나 구매했으니 오래도록 잘 사용해야겠습니다.

[My story] - 컴퓨터 득템! 몇 일 전 득템하게 된 PC. 메인보드 사소한 결함이 있었으니 ... 그것은 바로 임신한 콘덴서! 위 사진의 불룩하게 솟아 있는것(↗)이 일명 임신한 콘덴서입니다. 그 옆(↙)은 정상적인 콘데서입니다. 여기서 좀 더 지나면 십자홈이 갈라지면서 누액이 일어나게 됩니다. (이때는 터졌다 라고 합니다) 그리고 망가진 USB포트 .... - _-a 전 주인이 얼마나 막다루었는지 이게 다 부서져 있군요. 단자끼리 숏트난 상태여서 컨트롤러까지 죽진 않았을까 걱정되는군요. 혹시 살았을지도 모르니 일단 단자들을 잘라낸채로... (숏트 방지) 급히 OS를 깔아 USB포트가 아직 살아있는지 확인해봅니다. 다행히 컨트롤러까지 같이 사망한건 아닌것 같습니다. USB포트만 교체하면 되겠군요..