내수차별 2

올뉴카렌스 순정 레오스탯 스위치

94950-A4000 Rheostat Assy-illum control ($??.??) 올뉴카렌스용 순정 레오스탯 스위치입니다. 국내에서 만들면서 내수차량에는 없는 옵션이고, 국내에서는 구매가 불가능한 부품입니다. 해외에 나가서도 국산품을 사오는 애국심을 발휘하게 만드네요. 순정 스위치인 만큼 깔끔합니다. 커넥터는 6핀이며 K5 레오스탯 스위치와는 모양이 다릅니다. 필요한 준비물이 하나 더 있습니다. 배선(커넥터)입니다. 커넥터 없이 납땜해도 상관은 없지만 차후 수리할때 편의를 위해서 커넥터를 장착해두는게 좋습니다. 56991-3S310 익스텐션 와이어 (\9,300) 위 케이블을 구매하면 맞는 커넥터가 2개 달려있습니다. 핀은 옮겨끼워서 위 사진의 이름대로 연결하면 됩니다. 배선은 위와같이 연결하면 됩..

올뉴카렌스 레오스탯(조명조절) 스위치 DIY (배선)

K5 레오스탯(조명조절) 스위치 앞의 포스팅에 이어서 작성됩니다. K5 레오스탯 스위치의 가공작업이 끝났으면 이제 차에서 배선 작업할 시간입니다. 뜯어야 할 것이 많아서 시간이 꽤 걸립니다. 핸들을 가장 아래로 내리고 몸쪽으로 최대한 당기면 위의 공간이 생깁니다. 손가락을 끼워넣고 힘껏 당기면 시동버튼 판넬이 분리됩니다. 분리된 시동버튼 판넬입니다. 시동버튼의 커넥터를 조심스럽게 해체하시면 됩니다. 공조기 모듈을 분리해야합니다. 사진에 표시된 3개의 나사를 풀어주고 당겨서 분리합니다. 커넥터 2개와 호스를 분리해야 합니다. 프론트 판넬을 탈거해야합니다. 사진에 보이는 3개의 나사를 풀어내고 탈거합니다. 이제야 계기판쪽에 접근 할 수 있습니다.. 표시된 2개의 나사를 풀어내고 계기판 커버를 탈거합니다. 듣..

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