카렌스1에 카렌스2 미러 달기

카렌스1 차량에 카렌스2 백미러 장착하는 설명입니다.

전동접이 미러를 위해서 주로 잡업하는 내용입니다.


OK2HQ69120**
OK2HQ69180**

카렌스2 미러의 품번입니다.  **부분은 색상코드입니다.  필요한 색상으로 준비하세요.

미러 열선 + 전동접이 + 블루미러 (야간반사 감소) 최상옵션 품번입니다.




카렌스1와 2미러의 잭은 동일하지만   그대로 끼우면  미러각도조절이 이상하게 됩니다.

그래서 배선을 다시 연결해줄 필요가 있습니다.

거울을 떼고 3곳의 나사를 풀어 각도조절 모터를 분리하는게 배선작업이 수월합니다.

 

 

 

 

운전석 미러 안쪽

모터에서 나오는 순서대로 하고  오른쪽의 노란선 두개는 같은선이므로 고민할 필요 없습니다.

 

 

 

운전석 미러 커넥터쪽

 

 

조수석미러 안쪽

모터에서 나오는 순서대로 하고  왼쪽의 노란선 두개는 같은선이므로 고민할 필요 없습니다.

 

 

 

 

 

 

조수석 미러 커넥터쪽


납땜 + 수축튜브(투명) 작업완료 사진들입니다.



사진에서와 같이 선을 잘라서 다시 이어주면 미러각도조절이 정상적으로 작동됩니다.

다른 차종에 적용하는경우는 달라질수 있습니다.

 

 

다음으로 문짝에 볼트 구멍위치가 약간 어긋납니다.

2개의 나사만 조여도 되고.. 꼭 3개 조여야겠다는분은 줄로 구멍을 맞춰 넓혀주세요.

(작업완료 사진)

 

 

폐차장에서 같은 커넥터를 구해서 속 심만 뽑아다가 빈칸에 쑥쑥 끼워넣으면

별도로 미러에서 실내로 선빼는 작업을 하지 않아도 됩니다.

 

커넥터 작업 완료 및 볼트구멍 작업까지 완료한 상태입니다.

 

배선을 실내로 끌여들어야지요.

스피커를 잠시 떼고 작업하면 수월합니다.   기존 선을 따라서 타이로 묶어주면 됩니다.

창문 내렸을때 선이 걸리지 않게끔 레일위로 지나가지 않게 주의하세요.

 

 

 

 

 

문안쪽의 배선작업이 끝나면 주름관을 약간 찢어 선을 꺼냅니다.  

( 사전에 수축튜브를 씌워둡니다. )


주름관 안으로 선을 넣는건 매우 고난이도 스킬이므로(카렌스1에서는..)  쉬운방법을 택했습니다.

재주있으시다면 주름관 안으로 넣는게 가장 좋겠죠.

 

 

위로 쭉 올려서 경첩부분에 한번 묶어주고

 

 

 

실내로 집어넣었습니다.

 

 

센터페시아 하단에 릴레이를 위치시켰습니다.  

카렌스2 콘솔이 살짝 보이는군요.

 

 

배선은 이렇게 했습니다.   접이 작동이 반대로 되는경우는 6번과5번 ..  즉 모터선을 바꿔주면 됩니다.

http://lingel.tistory.com/177
카2 콘솔미러 스위치 연결방법은 위 링크를 클릭하세요.


작동 설명입니다.


키OFF상태에서 스위치를 누르면 미러가 접힙니다.

키 ACC / ON상태에서 스위치를 누르면 미러가 펴집니다.


운행중 스위치 조작실수로 미러가 접힐 일이 절대 없습니다.

단점이라면 다 펴지거나 접힐때까지 스위치를 누르고 있어야 한다는거??


카렌스2콘솔에 달린 미러접이 스위치를 그대로 활용하기 위해 배선을 하다보니 이렇게 되었네요.

이 배선도(회로도)는 다른 차종에도 적용이 가능합니다.