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올뉴카렌스 브레이크 스위치 교체 DIY입니다. P0504 브레이크 "A" / "B" 스위치 및 회로 고장 에러코드가 발생했습니다. 93810-3S000 스위치 어셈블리－스톱 램프 \5,830 구입해온 브레이크 스위치입니다. 예전엔 너트로 간극조절하고 그랬는데 요즘은 쉽게 나오는군요. 크래시패드 로어패널을 분해해야합니다. 옆판을 열고 안의 나사를 풀어야 합니다. 하단에 있는 두개의 나사도 풀어야 합니다. 우측아래에 브레이크 스위치가 자리잡고 있습니다. 넉넉한 공간은 아니지만 손을 집어넣어 교체가 가능합니다. 스위치에 연결된 커넥터를 뽑고, 잠금핀을 당겨서 뽑아준 뒤, 스위치 몸통을 잡고 반시계 방향으로 돌리면 분해가 됩니다. 조립때는 브레이크 페달을 밟지않고, 끝까지 밀어넣은 뒤 시계방향으로 돌려주면 됩니..

로티 이지폴딩 핸드카트입니다. 일명 구루마라고도 불리는 녀석입니다. 일반적인 카트는 손잡이가 접힌다 할지라도 바퀴가 접히지 않아 보관시 불필요한 공간을 차지하는 단점이 있습니다. 포장을 개봉하였습니다. 비닐에 포장되어 있으며, 모델명은 FW-99FB입니다. 최대 하중은 137kg이라는데 실제 이만큼 사용하지는 않을 것 같습니다. 간단한 제품사용 설명서가 있습니다. 접었을때 68 x 41 x 8 cm의 크기입니다. 카트의 무게는 약 6.6kg입니다. 보시다 시피 바퀴가 접어져 수납이 되는 형태입니다. 접었을때의 두께는 8cm밖에 되지 않습니다. 바퀴는 별도로 펼치는 제품이 아닙니다. 손잡이를 펼치면 바퀴도 함께 자동으로 펼쳐지게 됩니다. 손잡이를 접거나 펼때는 바퀴의 간섭이 없게끔 해야 망가지지 않는다는 ..

(주)코드시스템의 DAG-3 차량용 정보 표시장치입니다. 설치, 사용기만 있고 다른 정보가 없어서 소개합니다. 현재는 DAG-3 plus로 바뀌었습니다 액정 흑백반전 변경되었고 커넥터 위치가 변경되었습니다. 기능적으로는 동일합니다. 박스를 개봉하면 본체와 케이블이 들어있습니다. 제품 본체와 설명서, 케이블 끝입니다. OBD케이블의 길이는 약 1.4m입니다. 액정쪽 데코윈도우는 보호비닐이 붙어있습니다. 앞면입니다. 액정과 터치버튼 하나 그리고 LED가 있습니다. 보호 비닐을 제거하면 깨끗한 액정을 확인 가능합니다. 뒷면입니다. 중앙에는 제품 시리얼이 붙어있는 스티커가 있고 케이블을 연결할수 있는 커넥터가 있습니다. 옆면에 무슨 구멍이 있는데 안쪽으로는 텅 비어있습니다. 무슨 용도인지는 모르겠습니다. USB..

올뉴카렌스의 호환패드가 없다가 이제야 출시되었다는 소식을 듣고 구매했습니다. 사실 원래부터 있던 패드였는데 이제서야 호환기종인것이 확인된것이죠. 올뉴카렌스의 순정 브레이크는 그다지 약한편이 아닙니다. 하지만 고속 등 패드가 열받았을때 제동력이 많이 떨어지는 단점이 있더군요. 그동안 운전하면서 그것이 불만이었는데 맞는 하드론패드를 알게되어 바로 구매하였습니다. 차종불문 동호회사람들이 하드론패드는 다 인정해주는 제품입니다. 올뉴카렌스 호환되는 상신 하드론 브레이크 패드의 부품번호는 다음과 같습니다. HP1545 - K9 3.3 13년식 전패드 HP1401 - 아반떼 MD 11년식 후패드 XG 2P 로 개조하셨다면 HP1161 을 사용하면 됩니다. 제품을 열면 브레이크 패드가 좌우 한 쌍씩 들어있습니다. 작은..