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레이 타이어 공기압 보충 DIY 자동차 구입시 순정품으로 따라오는 공기주입기는 나사 결합식이라 분해/ 조립에 시간이 걸릴 뿐더러 빨리 풀어내지 못하면 기껏 주입했던 공기가 약간 빠져 정확한 공기압 맞추는게 어렵습니다. 이런 경우 별도 판매되는 에어척 어댑터를 이용하면 편리합니다 한쪽은 타이어 공기주입구에 원터치로 결합/분리 할수 있구요. 다른 한쪽은 공기 주입기에 연결한수 있도록 나사산으로 되어 있습니다. 공기주입기에 연결하면 이렇게 됩니다. 타이어에 공기 주입할때는 원터치로 빠르게 결합/분리가 가능합니다.

타이어 공기 주입구(밸브)는 크게 3가지로 나누어져 있습니다. 슈레더(Schrader) 방식은 높은 압력에 견딜 수 있고 공기압 미세조절이 가능하며 내구성이 좋아서 자동차, 오토바이에 공통적으로 사용됩니다. 자전거에는 던롭(Dunlop)과 프레스타(Presta) 방식이 사용됩니다. 던롭(Dunlop) 방식은 일반 자전거에 흔히 사용되며 높은 압력을 견딜 수 없고 공기압 미세조정이 불가능합니다. 프레스타(Presta) 방식은 고급 자전거나 싸이클 자전거에 주로 사용하며 경량화 목적으로 만들어진 밸브입니다. 공기압 미세조절이 가능하며 밸브가 얇아 외부의 힘에 파손되는 경우가 가끔 있습니다. 던롭 방식은 일반 자전거 샵에서 공기주입을 할 수 있지만 프레스타 방식은 별도의 어댑터가 없으면 공기주입이 불가능한 단..